德国ina滚珠轴承油润滑方法

 

　　滚珠轴承油润滑时，润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提，为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜，机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。因此在选择润滑时，其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。一般来说轴承的转速高时选用低粘度的润滑油；轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。

 

　　根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同，可把油润滑分为以下几类:

 

　　1、油浴润滑

 

　　油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一，适用于低、中速运转的轴承。润滑油由旋转的轴承零件带起并对轴承实施润滑后再流回油箱中。

 

　　2、滴油润滑

 

　　滴油润滑是利用润滑油的自重，一滴一滴地滴到摩擦副上。在其供油部位配油针阀式的注油杯。这种润滑方法多用于数量不多而又容易靠近的摩擦副上，如机床导轨、轴承、齿轮、链条等部位的润滑。

 

　　3、循环油润滑

 

　　循环油润滑适用于转速高的轴承部件。当轴承运转速度较高时轴承温升也会相应增加，因而产生机油的老化。采用循环油润滑可有效防止上述现象的产生。通过油泵送到轴承部件，在位于轴承的一端装一个进油口，并在轴承的另一端装一个出油口。通过轴承后的润滑油经过滤、冷却后可循环使用。由于润滑油在循环过程中可带走一定的热量，从而能保证轴承始终维持在较低温度下工作。

 

　　4、喷油润滑

 

　　当轴承在低-中载荷高速运转时，滚动体和保持架也以相当高的转速旋转而使轴承周围形成空气涡流。为确保有足够量的润滑油供给高速运转的轴承，必须从轴承一端用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承内对轴承实施润滑，润滑后油液再由另一端重新流入油箱。

 

　　5、油气润滑

 

　　当轴承处于高速、高温和重载荷下工作时，用压缩空气及少量的润滑油混合形成油雾喷射到各运转的轴承中。该方法与其他润滑方式相比可使其运行温度最低，故允许轴承的转速可达最高。高压气流既可用来冷却轴承，还可有效地防止杂质侵入。

 

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