威尔士计划介绍默认的20mph速度限制

Mark Drakeford在威尔士第一部长的问题上说,威尔士政府正在与WLGA(威尔士地方政府协会)合作,“确定在威尔士横跨威尔士居住地区实施20英地速度限制所需的实际行动。”

Drakeford强调了威尔士政府已经在较小的20英里(较小的20英里数数亿英镑)中投入了数亿英镑,并引用了卡迪夫市 – 在多年来一直在发生20英里极限的试验 – 作为“能够的一个很好的例子完成。”

第一部长确实说,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://yichongba.com/,威尔士理事会必须有权选择保留30英里的“关键动脉路线”,但认为对所有其他住宅道路的限制的实施将导致交通速度降低,并在转,事故率较低。

尽管德雷克福德的索赔,2018年11月的运输署(DFT)进行了一项研究表明,平均而言,86%的司机突破了20英里的速度限制。

DFT在伦敦分析了九个20mph区,威尔士发现平均速仅减少了1.3英里/小时。浴室和东北萨默塞特委员会的另一项研究产生了相同的P,研究人员评论说:“对于继续[20Mph]计划的说服性争论的方式很少。”

至于安全,浴室和东北萨默塞特委员会的研究还发现,其中13个20毫米地区分析,人们丧生或严重受伤的速度实际上有7人。

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